Van toepassing op: CCTV LENS motor ry-opnemer omgekeerde beeld toegangsbeheerstelsel slim huis motor leen panoramiese 360 grade panoramiese 360 kamera
Reeksnommer | Item | Waarde |
1 | EFL | 1.3 |
2 | V/NEE. | 2.1 |
3 | FOV | 200° |
4 | TTL | 14.4 |
5 | Sensor grootte | 1/2.8",1/2.9",1/3",1/3.2",1/3.6",1/4" |
Panoramiese lensreeks, super wye hoek 210 grade, motor 360-grade panoramiese omring, om hoë-definisie 3M-8M pixels te bereik.Vooraanstaande in-voertuig hoë-definisie beeld kwaliteit, om veilige bestuur sonder doodloopstraat te bereik.Ons het al die spesifikasies wat jy wil hê.E-pos konsultasie is welkom, baie dankie!
Slimhuisprodukte, soos sekuriteitsmonitering, APP Wifi-kameras, IP-kameras, slim digitale toegangsbeheer, videodeurklokkies, veerobotte, grassnyers, yskaste, lugversorgers, ens.;digitale produkte, soos sport-DV, lugfotografie, panoramiese kameras, wetstoepassingsopnemers, AR/VR, ens.
Voertuig-gemonteerde kameras speel 'n belangrike rol in die verwesenliking van ADAS en outonome bestuur, en motor panoramiese beeldstelsels wat saamgestel is uit voertuiggemonteerde kameras kan die veiligheid en gerief van bestuur aansienlik verbeter.Panoramiese beeldstelsel kan ook 360° panoramiese beeldstelsel in Chinees genoem word, of kortweg MVCS (MulTI-View Camera System).Die panoramiese surround view-stelsel bied motorbestuurders meer intuïtiewe bestuursbystandbeeldinligting, wat vinnig en akkuraat situasies kan vind wat moeilik is om naby die voertuig waar te neem, en presiese bestuursbeheer kan bereik, veral vir beginnerbestuurders, wat bestuursveiligheid kan verbeter en verminder. onnodige skrape.
Die panoramiese beeldstelsel vorm 'n voëlvlug-aansig deur splitsing. Terwyl dit die panoramiese beeld vertoon, kan dit ook 'n enkele aansig van weerskante vertoon, en die posisie en afstand van die hindernis akkuraat in lyn met die liniaallyn opspoor.ADAS help veilig bestuur deur die liggaamskamera te beheer om die omliggende area van die voertuig te versamel, terwyl die panoramiese kamerastelsel die liggaamskamera beheer om die omringende invloed van die voertuig te versamel vir veilige parkering.Die twee stelsels werk onafhanklik, regdeur die bestuursproses.
Die perspektief van die panoramiese stelsel sal dinamies beweeg volgens die rittrajek, wat 'n 360-grade prentjie rondom die voertuig verskaf.Oor die algemeen word koste-effektiewe skakels soos LVDS of Fast Ethernet gebruik om 4 tot 5 hoë dinamiese reeks (HDR) 1 miljoen pixel kameras te ontplooi.Videokompressie word oor die algemeen gebruik om die vereiste kommunikasiebandwydte te verminder en bedradingvereistes te verminder (byvoorbeeld, ongeskermde gedraaide paar of koaksiale kabel kan gebruik word).Ander stelselvereistes sluit in 'n multipoort LVDS- of Ethernet-skakelaar, 'n kragbron, 'n geïntegreerde DRAM vir vinnige toegang tot eksterne geheue, en 'n ingeboude flitsgeheue om stelselkoste te verminder.
Die 360-grade panoramiese kamera kan die oppervlakte van sowat 400 vierkante meter sonder blindekolle monitor.Dit is toegerus met 'n visooglens en 'n kamera met 'n 360-grade panoramiese uitsig.Een 360-grade panoramiese kamera kan veelvuldige gewone kameras vervang, naatlose monitering bewerkstellig en nuwe moniteringstoepassings realiseer, wat in verskeie velde gebruik word, insluitend tronke, regeringsagentskappe, banke, maatskaplike sekuriteit, openbare plekke, kulturele plekke, ens.