ስለ ሌንስ መለኪያዎች እውቀት (ይህ ጽሑፍ እንደ ይዘቱ ወደ አንድ ወይም ሁለት ሊከፈል ይችላል)

1.የምስል መጠን

የምስል መጠኑም የስክሪኑ መጠን ነው;

የመዳሰሻ ምስል መጠን፡-

የካሜራ ቱቦውን መደበኛ የቅርጸት መጠን መጠቀሙን ይቀጥሉ, የካሜራ ቱቦ ውጫዊ ዲያሜትር መጠን ነው.

2. የትኩረት ርዝመት

ጽንሰ-ሐሳቡ የሚያመለክተው ከሌንስ መሃከል እስከ የብርሃን መሰብሰቢያ ቦታ ድረስ ያለውን ርቀት ነው.እንዲሁም ከሌንስ መሃከል እስከ ሞጁል ውስጥ ካለው የዳሳሽ ወለል ምስል አውሮፕላን ጋር ያለው ርቀት ነው የትኩረት ርዝመት በጣም አስፈላጊ ነው. ውሂብ, እና ወደፊት የመስክ እና FOV ጥልቀት ስሌት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

3.አመለካከት

ሶስት ዓይነት ሌንሶች አሉ፡ መደበኛ፣ ሰፊ ማዕዘን እና የቴሌፎቶ ሌንስ።

ምንም እንኳን የሰው ዓይን የሚያየው ቦታ 180 ዲግሪ ሊደርስ ቢችልም ቅርጹን እና ቀለሙን በትክክል ሊያውቅ የሚችለው አንግል 50 ዲግሪ ነው.በአጠቃላይ የንኪው ፓነል የእይታ አንግል ከ 55 ዲግሪ እስከ 65 ዲግሪ ነው.በእርግጥ በደንበኞች ትክክለኛ ፍላጎት ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት፤ የእይታ መርሆ፣ የሌንስ አምራቾች ለብዙ ዳሳሾች ተስማሚ የሆነ ትልቅ የእይታ መስክ ለመንደፍ ተስፋ ያደርጋሉ፣ ነገር ግን የእይታ መስክ በትልቁ፣ የሚያስፈልገው የክሮማቲክ መዛባት ይጨምራል። ለማሸነፍ.

4.Chromatic aberration

የፎቶግራፍ ሌንሱ አንድን ነጥብ ወይም የተደባለቀ የሞገድ ርዝመት ያለው የብርሃን ምስል ወደ አንድ ነጥብ ሙሉ በሙሉ መመለስ አይችልም ፣ ግን ደብዛዛ የሆነ ቦታ።የአውሮፕላኑ ምስል አሁን አውሮፕላን አይደለም ፣ ግን የተጠማዘዘ ወለል ነው ፣ እና ምስሉ ተመሳሳይነቱን አጥቷል።እነዚህ የምስል ጉድለቶች chromatic aberrations ይባላሉ።

5. የመስክ ጥልቀት እና የትኩረት ጥልቀት

(1) የመስክ ጥልቀት እና የትኩረት ጥልቀት
ከትኩረት በፊት እና በኋላ, ብርሃኑ መሰብሰብ እና መበታተን ይጀምራል, እና የነጥቡ ምስል ይደበዝዛል, የተስፋፋ ክበብ ይፈጥራል.ይህ ክበብ ግራ መጋባት ይባላል.

እንደ እውነቱ ከሆነ, የተቀረጸው ምስል በተወሰነ መንገድ (እንደ ትንበያ, በፎቶ ላይ ማጉላት, ወዘተ) ይታያል.በራቁት ዓይን የሚሰማው ምስል ከማጉላት፣ ከግምገማ ርቀት እና ከመመልከቻ ርቀት ጋር ትልቅ ግንኙነት አለው።የግራ መጋባት ክብ ዲያሜትሩ ከሰው ዓይን የማድላት ችሎታ ያነሰ ከሆነ በተመጣጣኝ ክልል ውስጥ በእውነተኛው ምስል የተፈጠረው ብዥታ ሊታወቅ አይችልም።ይህ የማይታወቅ ግራ መጋባት የሚፈቀደው የግራ መጋባት ክበብ ይባላል።

(2) የመስክ ጥልቀት
ከትኩረት ነጥብ በፊት እና በኋላ የሚፈቀድ የግራ መጋባት ክበብ አለ እና በሁለቱ ግራ መጋባት መካከል ያለው ርቀት የትኩረት ጥልቀት ይባላል።ከርዕሰ-ጉዳዩ በፊት እና በኋላ (የትኩረት ነጥብ), ምስሉ አሁንም ግልጽ የሆነ ክልል አለው, ይህም የመስክ ጥልቀት ነው.በሌላ አነጋገር የርዕሰ-ጉዳዩ የፊት እና የኋላ ጥልቀት እና በፊልሙ ላይ ያለው የምስል ብዥታ መጠን ሁሉም በሚፈቀደው የግራ መጋባት ወሰን ውስጥ ናቸው።
የመስክ ጥልቀት እንደ ሌንስ የትኩረት ርዝመት፣ የመክፈቻ እሴት እና የተኩስ ርቀት ይለያያል።ለቋሚ የትኩረት ርዝማኔ እና የተኩስ ርቀት፣ ጥቅም ላይ የዋለው ትንሽ ቀዳዳ፣ የመስክ ጥልቀት ይበልጣል።የማዮፒክ ፍቅር ማጭበርበር መርህ።

(3) ምሳሌ
የጉዳይ ጥናት፣ CNF7246፣ Lens DS628A
መለኪያ፣EFL=2.94ሚሜ FNO=2.0 ዳሳሽ ፒክስኤል መጠን=1.75um

(4) Vcm አንዳንድ ደካማ የትኩረት ክስተት
ደካማ የቅርብ ትኩረት
መያዣውን ሲነድፍ ከሩቅ እስከ ቅርብ ያለው የሌንስ የኋላ የትኩረት ምት በቪሲኤም ክልል ውስጥ ይሆናል።የመያዣው ቁመት በጥሩ ሁኔታ ካልተነደፈ፣ ትኩረቱ አቅራቢያ ባለው ሌንሱ ላይ ያለው መያዣ ይታያል፣ ይህም በቅርብ ትኩረት ላይ ደካማ ይሆናል።

6. ማዛባት

ማዛባት የሚባለው ቀጥተኛ መስመር በሌንስ ከተተኮሰ በኋላ ወደ ኩርባ የሚቀየርበትን ደረጃ ያመለክታል።የተዛባው ደረጃ በምስል መጠን ወደ ተስማሚ የምስል መጠን ለውጥ እንደ መቶኛ ይሰላል።የሰው ዓይን ወደ አንግል ያለው መፍታት 1 ደቂቃ የራዲያን ነው ፣ ይህም ከ 1 ዲግሪ 1/60 ነው ፣ እና እሱ በጣም ጥሩ ነው። የመስመሩን ቀጥተኛነት እና መዞር ስሜት የሚነካ።ስለዚህ አብዛኛው የኦፕቲካል ኢሜጂንግ ሌንሶች የማጉላት የመስክ አንግል መዛባት በጣም ያሳስባቸዋል፣ አብዛኛውን ጊዜ በ 2% የተቀመጠው።

7. አንጻራዊ አብርሆት

ፅንሰ-ሀሳብ ፣ የእይታ ምጥጥነ ገጽታ በኦፕቲካል ዘንግ በኩል በምስል አውሮፕላኑ ላይ ካለው ሙሉ የእይታ መስክ ጋር ፣ ማለትም ፣ የምስል ዳሳሹ ሰያፍ ማዕዘኖች ወደ መካከለኛ ብርሃን ያለው ጥምርታ ፣ ይህ እሴት በ cos4θ የተገደበ ነው። የመብራት ንድፈ ሐሳብ፣ እና ማዕዘኖቹ አሃድ ናቸው የብርሃን ፍሰቱ የብርሃን ፍሰት ዝቅተኛ ነው፣ ነገር ግን በጣም ዝቅተኛ ስላልሆነ የመንቀጥቀጥ ክስተት አለ።