FREE SHIPPING ON ALL BUSHNELL PRODUCTS
English
SEALLADH
MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360 Ìomhaigh sònraichte
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360
  • MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360

MJOPTC 1 / 2.8 ″ F1.6 EFL1.2 Lionsa camara farsaing MJ8806 360

Tuairisgeul goirid:

Lionsa camara farsaing 1.360 MJ8806

Faid fòcas 2.8MP: 1.2 F / NO .: 1.6 TTL: 14.7 FOV: 205 ° Meud: 1 / 2.8 ”， 1 / 2.9” ， 1/3 ”， 1 / 3.2” , 1 / 3.6 ”1/4”


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Iarrtas

Co-cheangailte ri: inneal clàraidh càr CCTV LENS a’ tionndadh siostam smachd ruigsinneachd ìomhaigh air ais càr dachaigh spaideil a’ toirt iasad do chamara panoramach 360 ceum panoramach 360.

Àireamh sònraichte

Nì

Luach

1

EFL

1.2

2

F/CHAN EIL.

1.6

3

FOV

205°

4

TTL

14.7

5

Meud mothachaidh

  

1/2.8", 1/2.9", 1/3",

1/3.2", 1/3.6"1/4"
damh
fìor-308210187

Tuairisgeul

Sreath lionsa panoramach, fìor cheàrn farsaing 210 ceum, cuairteachadh panoramach 360-ceum càr, gus piogsail 3M-8M àrd-mhìneachaidh a choileanadh.A’ stiùireadh càileachd dealbh àrd-mhìneachaidh in-carbaid, gus draibheadh ​​​​sàbhailte gun chrìochan marbh.Tha na mion-chomharrachaidhean againn uile a tha thu ag iarraidh.Tha fàilte air co-chomhairle post-d, mòran taing!

Cur an gnìomh ar bathar

Bidh an lionsa panoramach a’ gabhail ri lionsa fìor fharsaing, a bhios a’ cleachdadh ceithir teicneòlas splicing nuair a thèid a chur an sàs ann an sealladh farsaing carbaid, agus a’ cleachdadh aon airson pròiseactan neo-charbaid, aig a bheil raon farsaing de chleachdaidhean.

Mar as trice bidh camara panoramach càr air a thoirt leis an dà chamara sgàthan rearview taobh, camarathan aghaidh is cùil aig an aon àm.Bidh na h-ìomhaighean a chaidh an glacadh air an giullachd leis an aoigh agus air an atharrachadh gu comharran ìomhaigh, agus an uairsin air an gluasad chun taisbeanadh air bòrd gus sealladh brìgheil fìor-ùine a chruthachadh.Tha an ceàrn seallaidh nas fharsainge na camarathan àbhaisteach, agus tha an raon seallaidh nas fharsainge, a dh ’fhuasgladh duilgheadas raointean lèirsinn dall.A bharrachd air an sin, tha gnìomh lèirsinn oidhche math aige cuideachd, agus tha e nas sàbhailte pàirceadh agus tilleadh air ais air an oidhche.

A bharrachd air soilleireachd àrd, tha ìre piogsail nas motha na 8M aig an lionsa seo againn, a tha fìor mhath nuair a thèid a chleachdadh san raon 4K.

Siostam taic pàircidh ìomhaigh panoramach

Anns an t-siostam taic pàircidh panoramach tha ceithir camarathan sùil èisg ultra-leathann air an cur a-steach air beulaibh, cùl, clì agus deas corp a’ charbaid, agus aig an aon àm a ’tional ìomhaighean timcheall a’ charbaid.Às deidh an aonad giollachd ìomhaigh ath-nuadhachadh saobhadh → tionndadh ceàrn sealladh → fuaigheal ìomhaigh → àrdachadh ìomhaigh, mu dheireadh bidh e a ’dèanamh dealbh timcheall a’ charbaid Sealladh farsaing farsaing 360-ceum.Fhad ‘s a tha e a’ taisbeanadh an ìomhaigh farsaing, faodaidh e cuideachd aon sealladh a thaisbeanadh air gach taobh, agus suidheachadh agus astar a’ chnap-starra a lorg gu ceart a rèir loidhne an riaghlaiche.

Siostam taic pàircidh ìomhaigh panoramach: ris an canar cuideachd “siostam sealladh timcheall càr”, ris an canar cuideachd “siostam pàircidh lèirsinneach panoramach 360-ceum”, gus coimhead air na h-ìomhaighean camara mun cuairt tro scrion taisbeanaidh a’ charbaid tron ​​​​phròiseas pàircidh gus an draibhear a chuideachadh a ’tuigsinn na spotan dall timcheall a’ charbaid, A’ dèanamh pàirceadh nas intuitive agus goireasach.

Iarrtas margaidh

Bidh an Qashqai 2011 a’ gabhail ri teicneòlas nissan Iapanach AVM (Around View Monitor).Tha an teicneòlas seo cuideachd air a chuir an sàs ann am modalan eile leithid Infiniti FX35.Chaidh an gnìomh seo a chleachdadh gu dearbh air modalan Infiniti ann an 2007, agus tha mòran de mhodalan SUV àrd air an toirt a-steach air an uidheamachadh leis an t-siostam seo anns na modalan aig mullach na loidhne.A leithid: sreath BMW X, Land Rover, Overbearing, air an toirt gu buil a-mhàin air modalan àrd-deireadh.

Tha teicneòlas AVM (Around View Monitor) na sheata de shiostam lorg sealladh timcheall practaigeach air a leasachadh le Nissan Motor.Bidh an siostam seo a’ cleachdadh scrion taisbeanaidh air a chuir a-steach air an deas-bhòrd gus sealladh àrd a’ charbaid a thaisbeanadh, a dh’ fhaodas cuir às gu tur spotan dall a’ charbaid.Gu dearbh, is e an obair as motha aige an draibhear a chuideachadh le pàirceadh.Bidh an siostam AVM a’ tional dàta le 4 camarathan ceàrn farsaing air an cur a-steach air a’ chliath aghaidh, sgàthan dorais taobh clì is deas agus geata earball a’ charbaid, agus an uairsin a’ cleachdadh teicneòlas giollachd ìomhaighean gus a cho-chur ann an dealbh iomlan agus a nochdadh air an taisbeanadh anns an tagsaidh.Faodaidh tu ceàrn glùineachaidh agus tionndadh an leabharlainn atharrachadh tro na stiùiridhean air an sgrion.

An rèiteachadh ùr aig Qashqai “Panoramic Video Parking Assist System”.Chaidh trì seataichean de chamarathan tionndaidh a chuir ris an sgàthan rearview agus cùl an Qashqai 2011 gus siostam taic pàircidh ìomhaigh farsaing a chruthachadh.Bidh an siostam a’ glacadh seallaidhean fìor-ùine tro chamarathan air an cuairteachadh fon chliath in-ghabhail adhair aghaidh, sgàthan sealladh cùil clì is deas, agus air frèam a ’phlàta cead cùil, agus mu dheireadh air a thaisbeanadh air an sgrion tro synthesis bathar-bog, a’ toirt sealladh soilleir air na tha timcheall air an corp carbaid.

A rèir tuairmsean bhuidhnean iomchaidh, ràinig margaidh na cruinne airson camarathan chàraichean US $ 1.833 billean ann an 2015, agus b’ e comas cinneasachaidh camara càr dachaigheil 25 millean.Bha ìre fàis bliadhnail iom-fhillte a’ ghnìomhachais bho 2015 gu 2020 nas àirde na 30%.Thathas an dùil gun tig an teicneòlas dràibhidh fèin-riaghailteach abachadh ann an 2020. Tha dùil gun tèid an t-àite a leudachadh tuilleadh.

dsgdzsa
xbfasfa

An Sgioba againn

Mar phrìomh neach-dèanamh solaraiche seirbheis lèirsinn inneal san t-saoghal, tha buidheann de luchd-stiùiridh làn teisteanais againn, luchd-obrach R&D, innleadairean tagradh bathar-bog, innleadairean ìomhaighean, innleadairean reic agus siostam seirbheis iar-reic coileanta & fìor èifeachdach.Tha ceuman bacaidh no nas àirde aig 80% den luchd-obrach, tha cuid dhiubh eadhon air ceuman for-cheum is dotaireachd fhaighinn.Gu ruige seo, tha sinn air dàimhean co-obrachaidh rannsachaidh saidheansail fad-ùine a stèidheachadh le prìomh oilthighean.

  • Roimhe:
  • Air adhart:
    • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Co-cheangailteTORAIDHEAN

    Briog air Enter airson rannsachadh no ESC airson dùnadh