Gildir fyrir: CCTV LENS bíll akstursupptökutæki bakkmyndaaðgangsstýringarkerfi snjallheimabíll lána panorama 360 gráðu panorama 360 myndavél.
Raðnúmer | Atriði | Gildi |
1 | EFL | 1.2 |
2 | F/NO. | 1.6 |
3 | FOV | 205° |
4 | TTL | 14.7 |
5 | Stærð skynjara | 1/2.8",1/2.9",1/3", 1/3,2",1/3,6"1/4" |
Víðsýnislinsu röð, ofur gleiðhorn 210 gráður, bíll 360 gráðu víðmynd umgerð, til að ná háskerpu 3M-8M pixlum.Leiðandi háskerpu myndgæði í bílum, til að ná öruggum akstri án blindgötur.Við höfum allar upplýsingar sem þú vilt.Tölvupóstsamráð er vel þegið, kærar þakkir!
Víðhornslinsan notar ofur gleiðhornslinsu, sem notar fjögurra splæsingartækni þegar hún er notuð á víðsýni farartækis, og notar eina fyrir verkefni utan ökutækja, sem hefur margvíslega notkun.
Yfirlitsmyndavél í bíl er almennt tekin af báðum hliðarbakspeglum myndavélum, fram- og afturmyndavélum á sama tíma.Myndirnar sem teknar eru eru unnar af hýslinum og þeim breytt í myndmerki og síðan sendar á skjáinn um borð til að mynda raunverulegt rauntíma fuglasjónarhorn.Sjónhornið er breiðara en venjulegar myndavélar og sjónarhornið er breiðara, sem leysir vandamál blindra sjónsviða.Að auki hefur hann góða nætursjónarvirkni og það er öruggara að leggja og bakka á nóttunni.
Auk mikillar birtu er þessi linsa okkar með meira en 8M pixla, sem er mjög gott þegar það er notað á 4K sviðinu.
Víðsýna bílastæðaaðstoðarkerfið samanstendur af fjórum fiskaugamyndavélum með ofurgíðhorni sem settar eru upp að framan, aftan, vinstri og hægri á yfirbyggingu ökutækisins og safnar samtímis myndum í kringum ökutækið.Eftir afbökun myndvinnslueiningarinnar → umbreytingu sjónarhorns → myndasaumur → myndaukning, myndar hún loksins mynd í kringum ökutækið.Meðan hún sýnir víðmyndina getur hún einnig sýnt eina sýn á hvora hliðina og staðsetja nákvæmlega staðsetningu og fjarlægð hindrunarinnar í takt við reglustikulínuna.
Bílastæðaaðstoðarkerfi með víðmyndum: einnig þekkt sem „umhverfisskoðunarkerfi bíls“, einnig þekkt sem „360 gráðu útsýniskerfi fyrir sjónrænt bílastæðakerfi“, er að horfa á myndavélarmyndirnar í kring í gegnum skjá ökutækisins meðan á bílastæðaferlinu stendur til að hjálpa ökumanni að skilja blindu blettirnir í kringum ökutækið, sem gerir bílastæði leiðandi og þægilegra.
2011 Qashqai samþykkir japanska nissan tækni AVM (Around View Monitor) tækni.Þessi tækni er einnig notuð í öðrum gerðum eins og Infiniti FX35.Þessi aðgerð hefur reyndar verið notuð á Infiniti gerðum árið 2007 og margar hágæða innfluttar jeppagerðir hafa verið búnar þessu kerfi í fremstu gerðum.Svo sem: BMW X series, Land Rover, Overbearing, eru aðeins að veruleika á hágæða gerðum.
AVM (Around View Monitor) tæknin er sett af hagnýtu umhverfissýnarskynjunarkerfi þróað af Nissan Motor.Þetta kerfi notar skjá sem er settur upp á mælaborðinu til að sýna efsta mynd ökutækisins, sem getur alveg útrýmt blindu bletti ökutækisins.Stærsta hlutverk þess er auðvitað að aðstoða ökumann við bílastæði.AVM kerfið safnar gögnum með 4 gleiðhornsmyndavélum sem settar eru upp á framgrillinu, vinstri og hægri hliðarspeglum og afturhlera ökutækisins og notar síðan myndvinnslutækni til að búa til heildarmynd og endurspegla hana á skjánum í bílnum. leigubíll.Þú getur stillt hornið á hnoða og hvolfa safninu í gegnum leiðbeiningarnar á skjánum.
Nýuppfærð uppsetning Qashqai „Panoramic Video Parking Assist System“.Þremur settum af bakkmyndavélum hefur verið bætt við baksýnisspegilinn og aftan á Qashqai 2011 til að mynda háþróað bílastæðaaðstoðarkerfi með víðmyndum.Kerfið fangar rauntímamyndir í gegnum myndavélar sem dreift er undir loftinntaksgrilli að framan, vinstri og hægri baksýnisspegla og á ramma bílnúmeraplötunnar að aftan og birtast loks á skjánum í gegnum hugbúnaðargerð, sem gefur skýra sýn á umhverfið yfirbygging ökutækis.
Samkvæmt áætlunum viðkomandi stofnana náði heimsmarkaðurinn fyrir bílamyndavélar 1,833 milljörðum Bandaríkjadala árið 2015 og framleiðslugeta innlendrar bifreiðamyndavéla var 25 milljónir.Samsettur árlegur vöxtur iðnaðarins frá 2015 til 2020 fór yfir 30%.Gert er ráð fyrir að sjálfvirka aksturstæknin verði þroskaður árið 2020. Búist er við að rýmið verði stækkað enn frekar.
Sem leiðandi framleiðandi vélsjónþjónustu í heiminum höfum við hóp af mjög hæfu stjórnendum, R&D starfsfólki, hugbúnaðarverkfræðingum, myndtæknifræðingum, söluverkfræðingum og fullkomnu og mjög skilvirku þjónustukerfi eftir sölu.80% starfsmanna eru með BA gráður eða hærri, sumir þeirra hafa jafnvel öðlast framhalds- og doktorsgráðu.Hingað til höfum við komið á langtímasamstarfi við vísindarannsóknir við helstu háskóla.