適用対象: CCTV LENS 車の運転レコーダー 反転画像アクセス制御システム スマート ホーム カーは、パノラマ 360 度パノラマ 360 カメラを貸与します。
シリアルナンバー | アイテム | 価値 |
1 | EFL | 1.2 |
2 | F/NO. | 1.6 |
3 | 視界 | 205° |
4 | TTL | 14.7 |
5 | センサーサイズ | 1/2.8”、1/2.9”、1/3”、 1/3.2”,1/3.6”1/4” |
パノラマ レンズ シリーズ、超広角 210 度、車 360 度パノラマ サラウンド、高精細 3M-8M ピクセルを実現します。車載ハイビジョン画質をリードし、行き止まりのない安全運転を実現します。ご希望の仕様を全て取り揃えております。メール相談大歓迎です、よろしくお願いします!
パノラマ レンズは超広角レンズを採用し、車両のパノラマ ビューに適用する場合は 4 つのスプライシング技術を使用し、車両以外のプロジェクトには 1 つを使用し、幅広い用途があります。
車のパノラマ カメラは、通常、両側のバックミラー カメラ、前後のカメラで同時に撮影されます。キャプチャされた画像は、ホストによって処理され、画像信号に変換された後、オンボード ディスプレイに送信され、仮想リアルタイムの鳥瞰図が形成されます。通常のカメラよりも視野角が広く、視野範囲が広く、視野が狭いという問題を解決します。また、暗視機能も充実しており、夜間の駐車やバックも安心です。
高輝度に加えて、私たちのこのレンズは8M以上のピクセルレベルを持ち、4K分野で使用すると非常に優れています.
パノラマ駐車支援システムは、車体の前後左右に取り付けられた4つの超広角魚眼カメラで構成され、車両周辺の画像を同時に収集します。画像処理装置の歪み補正 → 画角変換 → 画像のスティッチング → 画像強調を経て、最終的に車両周辺の画像を形成 シームレスな 360 度のパノラマ トップ ビュー。パノラマ画像を表示しながら、左右どちらかの単一ビューを表示し、定規線に沿って障害物の位置と距離を正確に特定できます。
パノラマ画像駐車支援システム:「カーサラウンドビューシステム」とも呼ばれ、「360度パノラマビジュアルパーキングシステム」とも呼ばれ、駐車プロセス中に車両のディスプレイ画面を通じて周囲のカメラ画像を見て、ドライバーが理解できるようにすることです車両周辺の死角をなくし、駐車をより直感的かつ便利にします。
2011 年の Qashqai は、日本の日産技術 AVM (アラウンド ビュー モニター) 技術を採用しています。この技術は、Infiniti FX35 などの他のモデルにも適用されています。実際にこの機能はインフィニティの2007年モデルに搭載されており、多くの高級輸入SUVモデルの最上位モデルに搭載されています。など: BMW X シリーズ、ランドローバー、Overbearing は、ハイエンド モデルでのみ実現されます。
AVM (Around View Monitor) テクノロジーは、日産自動車が開発した実用的なサラウンド ビュー検出システムのセットです。このシステムは、ダッシュボードに設置されたディスプレイ画面を使用して、車両の上面図を表示し、車両の死角を完全になくすことができます。もちろん、その最大の機能は、駐車時にドライバーを支援することです。AVMシステムは、車両のフロントグリル、左右のドアミラー、テールゲートに設置された4つの広角カメラでデータを収集し、画像処理技術を使用して全体像に合成し、車内のディスプレイに反映します。タクシー。画面の指示に従って、ライブラリーをこねる角度と反転する角度を調整できます。
新型キャシュカイの新たにグレードアップした構成「パノラマビデオパーキングアシストシステム」。2011年モデルのキャシュカイのバックミラーとリアには、3セットのバックカメラが追加され、高度なパノラマ画像駐車支援システムを形成しています。フロントのエアインテークグリル下、左右のバックミラー下、リアのナンバープレート枠に配置されたカメラでリアルタイムに撮影し、最終的にソフトウェア合成により画面に表示することで、周囲の様子を鮮明に映し出します。車体。
関連機関の見積もりによると、2015 年の自動車用カメラの世界市場は 18 億 3,300 万ドルに達し、国内の自動車用カメラの生産能力は 2,500 万ドルに達しました。2015 年から 2020 年までの業界の年平均成長率は 30% を超えました。自動運転技術は2020年に成熟すると予想されており、スペースはさらに拡大される予定です。
世界をリードするマシン ビジョン サービス プロバイダー メーカーとして、当社には優秀な管理担当者、研究開発担当者、ソフトウェア アプリケーション エンジニア、イメージング エンジニア、セールス エンジニア、および完全で効率的なアフターサービス システムのグループがあります。従業員の 80% は学士号以上を取得しており、一部の従業員は大学院や博士号を取得しています。これまでのところ、主要な大学との長期的な科学研究協力関係を確立しています。