ໃຊ້ໄດ້ກັບ: CCTV LENS car driving recorder reversing image access control system smart home car lend panoramic 360 degree panoramic 360 camera.
ເລກລໍາດັບ | ລາຍການ | ມູນຄ່າ |
1 | EFL | 1.2 |
2 | F/NO. | 1.6 |
3 | FOV | 205° |
4 | TTL | 14.7 |
5 | ຂະໜາດເຊັນເຊີ | 1/2.8”, 1/2.9”, 1/3”, 1/3.2”, 1/3.6”1/4” |
ຊຸດເລນພາໂນຣາມາ, ມຸມກວ້າງສູງສຸດ 210 ອົງສາ, ລົດຍົນພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາອ້ອມຮອບ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມລະອຽດສູງ 3M-8M pixels.ຄຸນນະພາບຮູບພາບທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງໃນຍານພາຫະນະ, ເພື່ອບັນລຸການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໂດຍບໍ່ມີຈຸດສິ້ນສຸດ.ພວກເຮົາມີສະເພາະທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາທາງອີເມລ໌ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ, ຂອບໃຈຫຼາຍໆ!
ເລນພາໂນຣາມິກໃຊ້ເລນມຸມກວ້າງພິເສດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີສີ່ແຍກເມື່ອນຳໄປໃຊ້ກັບມຸມເບິ່ງພາໂນຣາມາຂອງລົດ, ແລະໃຊ້ອັນໜຶ່ງສຳລັບໂຄງການທີ່ບໍ່ແມ່ນພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີການນຳໃຊ້ຫຼາກຫຼາຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກ້ອງພາໂນຣາມາໃນລົດແມ່ນຖ່າຍໂດຍກ້ອງແວ່ນເບິ່ງຫຼັງທັງສອງດ້ານ, ກ້ອງໜ້າ ແລະ ກ້ອງຫຼັງໃນເວລາດຽວກັນ.ຮູບພາບທີ່ຖືກຈັບໄດ້ຖືກປະມວນຜົນໂດຍເຈົ້າພາບແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານຮູບພາບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງກັບການສະແດງເທິງກະດານເພື່ອປະກອບເປັນຕາເບິ່ງນົກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ມຸມເບິ່ງແມ່ນກວ້າງກວ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບທົ່ວໄປ, ແລະຂອບເຂດຂອງການເບິ່ງແມ່ນກວ້າງກວ່າ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພື້ນທີ່ຕາບອດຂອງການເບິ່ງເຫັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຫນ້າທີ່ເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ດີ, ແລະມັນປອດໄພກວ່າທີ່ຈະຈອດລົດແລະປີ້ນຄືນໃນເວລາກາງຄືນ.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ເລນນີ້ຂອງພວກເຮົາມີລະດັບ pixels ຫຼາຍກວ່າ 8M, ເຊິ່ງດີຫຼາຍເມື່ອໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມ 4K.
ລະບົບຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດແບບ panoramic ປະກອບດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ fisheye ມຸມກວ້າງສູງສຸດສີ່ຕົວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ, ຊ້າຍ, ແລະຂວາຂອງຕົວລົດ, ແລະພ້ອມໆກັນເກັບກໍາຮູບພາບຮອບຍານພາຫະນະ.ຫຼັງຈາກຫນ່ວຍປະມວນຜົນຮູບພາບການບິດເບືອນການຟື້ນຟູ →ການປ່ຽນມຸມເບິ່ງ →ການຕິດຮູບພາບ →ການປັບປຸງຮູບພາບ, ໃນທີ່ສຸດມັນເປັນຮູບພາບອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະເປັນ seamless 360 ອົງສາ panoramic ດ້ານເທິງ.ໃນຂະນະທີ່ສະແດງຮູບພາບພາໂນຣາມາ, ມັນຍັງສາມາດສະແດງມຸມເບິ່ງດຽວຂອງທັງສອງຂ້າງ, ແລະກໍານົດຕໍາແຫນ່ງແລະໄລຍະຫ່າງຂອງອຸປະສັກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມເສັ້ນໄມ້ບັນທັດ.
ລະບົບຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດແບບພາໂນຣາມາ: ເອີ້ນກັນວ່າ "ລະບົບເບິ່ງຮອບຕົວລົດ" ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ "ລະບົບການຈອດພາບແບບພາໂນຣາມິກ 360 ອົງສາ", ແມ່ນການເບິ່ງພາບກ້ອງອ້ອມຮອບຜ່ານໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດໃນເວລາຈອດລົດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈ. ຈຸດຕາບອດອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດ intuitive ແລະສະດວກ.
ປີ 2011 Qashqai ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ AVM (Around View Monitor) ຂອງຍີ່ປຸ່ນ.ເທກໂນໂລຍີນີ້ຍັງຖືກໃຊ້ໃນແບບອື່ນໆເຊັ່ນ Infiniti FX35.ຟັງຊັນນີ້ຕົວຈິງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮຸ່ນ Infiniti ໃນປີ 2007, ແລະຫຼາຍຮຸ່ນ SUV ທີ່ນໍາເຂົ້າລະດັບສູງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບນີ້ໃນຮຸ່ນຊັ້ນນໍາ.ເຊັ່ນ: BMW X series, Land Rover, Overbearing, ແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ພຽງແຕ່ໃນແບບທີ່ມີລະດັບສູງ.
ເທັກໂນໂລຍີ AVM (Around View Monitor) ເປັນຊຸດຂອງລະບົບກວດຈັບພາບອ້ອມຮອບທີ່ປະຕິບັດໄດ້ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Nissan Motor.ລະບົບນີ້ໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ dashboard ເພື່ອສະແດງມຸມເບິ່ງດ້ານເທິງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດກໍາຈັດຈຸດຕາບອດຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນ.ແນ່ນອນ, ຫນ້າທີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ.ລະບົບ AVM ເກັບກຳຂໍ້ມູນໂດຍກ້ອງມຸມກວ້າງ 4 ໂຕທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໜ້າກະຈົກ, ກະຈົກຂ້າງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ແລະ ກະຈົກຂອງລົດ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການປະມວນຜົນຮູບພາບເພື່ອສັງເຄາະໃຫ້ກາຍເປັນພາບທີ່ສົມບູນ ແລະ ສະທ້ອນອອກມາໃນຈໍສະແດງຜົນໃນ. ລົດແທັກຊີ້.ທ່ານສາມາດປັບມຸມຂອງ kneading ແລະ inverting ຫ້ອງສະຫມຸດໄດ້ໂດຍຜ່ານຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍ.
ການຕັ້ງຄ່າການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງ Qashqai "ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດວິດີໂອແບບ Panoramic".ສາມຊຸດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບປີ້ນກັບກັນໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ກະຈົກຫລັງແລະຫລັງຂອງ 2011 Qashqai ເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດຮູບພາບ panoramic ກ້າວຫນ້າ.ລະບົບຈະຈັບພາບສາກແບບສົດໆຜ່ານກ້ອງທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ກ້ອງຊ່ອງຮັບອາກາດທາງໜ້າ, ກະຈົກຫຼັງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ແລະຢູ່ຂອບປ້າຍທະບຽນລົດ, ແລະ ສຸດທ້າຍຈະສະແດງເທິງໜ້າຈໍຜ່ານການສັງເຄາະຊອຟແວ, ເຮັດໃຫ້ເຫັນພາບແວດລ້ອມທີ່ຊັດເຈນ. ຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ.
ຕາມການຄາດຄະເນຂອງອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລ້ວ, ຕະຫຼາດກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດຍົນທົ່ວໂລກບັນລຸ 1,833 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2015, ແລະ ກຳລັງຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດບັນລຸ 25 ລ້ານໂດລາ.ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກຳແຕ່ປີ 2015-2020 ໄດ້ລື່ນກາຍ 30%.ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຄາດວ່າຈະເຕີບໃຫຍ່ໃນປີ 2020. ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕື່ມອີກ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດບໍລິການວິໄສທັດເຄື່ອງຈັກຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ພວກເຮົາມີກຸ່ມຂອງພະນັກງານການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງ, ບຸກຄະລາກອນ R&D, ວິສະວະກອນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊອບແວ, ວິສະວະກອນຮູບພາບ, ວິສະວະກອນການຂາຍແລະລະບົບການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແລະປະສິດທິພາບສູງ.80% ຂອງພະນັກງານມີລະດັບປະລິນຍາຕີຫຼືສູງກວ່າ, ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາໄດ້ມາເຖິງແມ່ນປະລິນຍາຕີແລະປະລິນຍາເອກ.ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງການພົວພັນຮ່ວມມືດ້ານການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດໃນໄລຍະຍາວກັບມະຫາວິທະຍາໄລໃຫຍ່.