သက်ဆိုင်သည်- CCTV LENS ကားမောင်းနှင်မှု အသံဖမ်းစက်သည် နောက်ပြန်လှည့်သည့် ပုံရိပ်ဝင်ရောက်မှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် စမတ်အိမ်ကားကို မြင်ကွင်းကျယ် 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် 360 ကင်မရာကို ချေးငှားပါသည်။
နံပါတ်စဥ် | ကုသိုလ်ကံ | တန်ဖိုး |
1 | EFL | ၁.၂ |
2 | F/NO | ၁.၆ |
3 | FOV | 205° |
4 | TTL | ၁၄.၇ |
5 | အာရုံခံအရွယ်အစား | ၁/၂.၈”၊ ၁/၂.၉”၊ ၁/၃”၊ 1/3.2"၊ 1/3.6"1/4" |
မြင်ကွင်းကျယ်မှန်ဘီလူးစီးရီး၊ အလွန်ကျယ်ပြန့်သောထောင့် ၂၁၀ ဒီဂရီ၊ ကား ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ဝန်းရံထားသော၊ မြင့်မားသော 3M-8M ပစ်ဇယ်များကို ရရှိရန်။အဆုံးမရှိ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် မော်တော်ကားအတွင်း ကြည်လင်ပြတ်သားသော ရုပ်ပုံအရည်အသွေးကို ဦးဆောင်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့တွင် သင်အလိုရှိသော သတ်မှတ်ချက်များ အားလုံးရှိသည်။အီးမေးလ်ဖြင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုကို ကြိုဆိုပါသည်၊ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
မြင်ကွင်းကျယ်မှန်ဘီလူးသည် ယာဉ်မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းတွင် အသုံးချသည့်အခါ ပေါင်းစပ်နည်းပညာလေးခုကိုအသုံးပြုသည့် စူပါကျယ်ပြန့်သောမှန်ဘီလူးကို လက်ခံရရှိပြီး အသုံးပြုမှုများစွာရှိသည့် ယာဉ်မဟုတ်သောပရောဂျက်များအတွက် တစ်ခုအား အသုံးပြုထားသည်။
ကားမြင်ကွင်းကျယ်ကင်မရာကို ယေဘူယျအားဖြင့် ဘေးကြည့်မှန်ကင်မရာများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ကင်မရာနှစ်ခုစလုံးက တစ်ပြိုင်နက်တည်း ရိုက်ကူးသည်။ရိုက်ကူးထားသောပုံများကို host မှလုပ်ဆောင်ပြီး ရုပ်ပုံအချက်ပြများအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲကာ virtual real-time bird's-eye view အဖြစ်ဖန်တီးရန်အတွက် on-board display သို့ ပို့လွှတ်ပါသည်။မြင်ကွင်းထောင့်သည် သာမန်ကင်မရာများထက် ပိုကျယ်ပြီး မြင်ကွင်းအကွာအဝေးက ပိုကျယ်သောကြောင့် အမြင်အာရုံမကောင်းတဲ့ နေရာများကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါတယ်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ညဘက်အမြင်အာရုံကောင်းမွန်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိပြီး ညဘက်တွင် ကားရပ်ရန်၊ နောက်ပြန်လှည့်ရန် ပိုမိုဘေးကင်းပါသည်။
မြင့်မားသောတောက်ပမှုအပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဤမှန်ဘီလူးသည် 8M ထက်ပိုမိုသော pixel အဆင့်ရှိပြီး 4K နယ်ပယ်တွင်အသုံးပြုသောအခါအလွန်ကောင်းမွန်သည်။
မြင်ကွင်းကျယ် ပါကင်အထောက်အကူပြုစနစ်တွင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့၊ အနောက်၊ ဘယ်နှင့် ညာဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အလွန်ကျယ်ပြန့်သော ထောင့်ကျယ်သော ငါးမျက်လုံးကင်မရာလေးလုံး ပါဝင်ပြီး ယာဉ်ပတ်ပတ်လည်တွင် ပုံရိပ်များကို တစ်ပြိုင်နက် စုဆောင်းပါသည်။ရုပ်ပုံပြုပြင်ခြင်းယူနစ် ပုံပျက်ခြင်း ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်း → မြင်ကွင်းပြောင်းလဲခြင်း → ပုံချုပ်ခြင်း → ရုပ်ပုံမြှင့်တင်မှုပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ယာဉ်ပတ်ပတ်လည်တွင် ချောမွေ့မှုမရှိသော 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးပါသည်။မြင်ကွင်းကျယ်ပုံရိပ်ကို ပြသနေစဉ်၊ ၎င်းသည် တစ်ဖက်တစ်ချက်စီ၏ မြင်ကွင်းကိုလည်း ပြသနိုင်ပြီး အတားအဆီး၏ အနေအထားနှင့် အကွာအဝေးကို မျဉ်းကြောင်းနှင့်အညီ တိကျစွာ ရှာဖွေနိုင်သည်။
မြင်ကွင်းကျယ်ရုပ်ပုံပါကင်အထောက်အကူပြုစနစ်- "ကားပတ်ပတ်လည်ကြည့်ရှုမှုစနစ်" ဟုလည်းလူသိများသော "360-degree မြင်ကွင်းကျယ်အမြင်အာရုံပါကင်စနစ်" ဟုလည်းလူသိများသော၊ ယာဉ်မောင်းသူနားလည်စေရန်အတွက် ယာဉ်ရပ်နားစဉ်အတွင်း ဘေးပတ်ပတ်လည်ကင်မရာပုံများကို ကြည့်ရှုရန်၊ ယာဉ်ပတ်ပတ်လည်ရှိ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များ၊ ပါကင်ထိုးခြင်းကို ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်ပြီး အဆင်ပြေစေသည်။
2011 Qashqai သည် ဂျပန် nissan နည်းပညာ AVM (Around View Monitor) နည်းပညာကို လက်ခံပါသည်။ဤနည်းပညာကို Infiniti FX35 ကဲ့သို့သော အခြားမော်ဒယ်များတွင်လည်း အသုံးချသည်။ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို 2007 ခုနှစ်တွင် Infiniti မော်ဒယ်များတွင် အမှန်တကယ်အသုံးပြုခဲ့ပြီး အဆင့်မြင့်တင်သွင်းလာသော SUV မော်ဒယ်အများအပြားသည် ထိပ်တန်းမော်ဒယ်များတွင် ဤစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။BMW X စီးရီး၊ Land Rover၊ Overbearing ကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များပေါ်တွင်သာ နားလည်နိုင်သည်။
AVM (Around View Monitor) နည်းပညာသည် Nissan Motor မှ ဖန်တီးထုတ်လုပ်ထားသော လက်တွေ့ကျသော ပတ်လည်မြင်ကွင်း ထောက်လှမ်းမှုစနစ် အစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤစနစ်သည် ယာဉ်၏ထိပ်မြင်ကွင်းကိုပြသရန် ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော display screen ကိုအသုံးပြုကာ ယာဉ်၏မမြင်နိုင်သောအစက်အပြောက်များကိုလုံးဝဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ၎င်း၏အကြီးမားဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားပါကင်တွင် ယာဉ်မောင်းကိုကူညီရန်ဖြစ်သည်။AVM စနစ်သည် ရှေ့မီးကင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော မြင်ကွင်းကျယ်ကင်မရာ 4 လုံး၊ ယာဉ်၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ခြမ်းမှန်များနှင့် ကားနောက်ခန်းမှ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းကာ ပြီးပြည့်စုံသော ရုပ်ပုံအဖြစ် ပေါင်းစပ်ကာ မျက်နှာပြင်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်ရန် ပုံရိပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ အငှားကား။မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ညွှန်ကြားချက်များမှတစ်ဆင့် စာကြည့်တိုက်ကို နှိပ်နယ်ခြင်းနှင့် ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း၏ထောင့်ကို သင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
New Qashqai ၏ အသစ်ပြင်ဆင်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ "Panoramic Video Parking Assist System"။အဆင့်မြင့် မြင်ကွင်းကျယ်ပုံပါကင်ထောက်စနစ်အဖြစ် 2011 Qashqai ၏ နောက်ကြည့်မှန်နှင့် နောက်ကြည့်မှန်များတွင် နောက်ပြန်ကင်မရာသုံးစုံကို ထည့်သွင်းထားသည်။ရှေ့လေဝင်ပေါက်ကင်၊ ဘယ်ညာနောက်ကြည့်မှန်များ၊ နောက်ကြည့်မှန်ဘောင်အောက်ရှိ ကင်မရာများမှတစ်ဆင့် မြင်ကွင်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖမ်းယူနိုင်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပေါင်းစပ်မှုဖြင့် စခရင်ပေါ်တွင် ပြသကာ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ ရှုမြင်နိုင်စေပါသည်။ ယာဉ်ကိုယ်ထည်။
သက်ဆိုင်ရာ အေဂျင်စီများ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ မော်တော်ကားကင်မရာများအတွက် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်သည် 2015 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1.833 ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ပြည်တွင်း မော်တော်ယာဥ်ကင်မရာ ထုတ်လုပ်မှု ပမာဏမှာ 25 သန်းဖြစ်သည်။2015 မှ 2020 ခုနှစ်အတွင်း စက်မှုလုပ်ငန်း၏ နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်းသည် 30% ထက် ကျော်လွန်ခဲ့သည်။အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာသည် 2020 တွင် ရင့်ကျက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ အာကာသအား ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းစက်ရူပါရုံဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စီမံခန့်ခွဲမှုပုဂ္ဂိုလ်များ၊ R&D ဝန်ထမ်းများ၊ ဆော့ဖ်ဝဲအက်ပလီကေးရှင်းအင်ဂျင်နီယာများ၊ ရုပ်ပုံအင်ဂျင်နီယာများ၊ အရောင်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် ပြီးပြည့်စုံပြီး အလွန်ထိရောက်သော အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုစနစ်တစ်ခုရှိသည်။ဝန်ထမ်း 80% သည် bachelor degree နှင့်အထက်ရှိကြပြီး အချို့မှာ ဘွဲ့လွန်နှင့်ပါရဂူဘွဲ့များပင် ရရှိထားကြသည်။ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကတက္ကသိုလ်များနှင့် ရေရှည်သိပ္ပံသုတေသနပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်ထားသည်။