අදාළ වන්නේ: රියදුරු රෙකෝඩරය, ආරක්ෂක අධීක්ෂණය.
අන්රක්රමික අංකය | අයිතමය | අගය |
1 | EFL | 4.2 |
2 | F/NO. | 1.8 |
3 | FOV | 89° |
4 | TTL | 22.35 කි |
5 | සංවේදක ප්රමාණය | 1/3" |
1. අධි තාක්ෂණික ස්වයංක්රීය උපකරණ
අපගේ නිෂ්පාදනයට සහාය වීම සඳහා අපගේ දොරේ විවිධ නවීන උපකරණ ඇත.උපකරණ වෘත්තීය නිෂ්පාදකයින් විසින් අභිරුචිකරණය කර මිලදී ගනු ලැබේ.සංවේදී අධීක්ෂණ උපාංගවලට අපගේ නිෂ්පාදන සමඟ ඇති ඕනෑම ගැටලුවක් නිවැරදිව හඳුනාගත හැක.නිශ්පාදන ක්රියාවලියේදී අප පෙනී නොසිටින බවට මෝඩ ආරක්ෂණ පද්ධතියට සහතික විය හැක.දෝෂ, එමගින් නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිෂ්පාදනයේ කාර්යක්ෂමතාවය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
2. අමු ද්රව්ය පරීක්ෂණ ප්රමිතීන්
සියලුම අමුද්රව්ය නිෂ්පාදනයට ගලා යා හැක්කේ අදාළ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව විසින් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පමණි.අපි MIL-STD-105E තනි සාමාන්ය නියැදි ප්රමිතිය II මට්ටමේ පෙනුම අනුගමනය කිරීමට සහ S-2 මට්ටමේ එන ද්රව්ය පිරික්සුම් පිරිවිතරයන් අනුගමනය කිරීමට පිරිවිතර සහ ක්රියාකාරකම් අනුගමනය කරමු.
3. ඉහළ නිරවද්ය ඉවසීමේ පාලනය
වර්තමානයේ, වැදගත් දෘශ්ය මානයන් පහත සඳහන් පිරිවිතරයන්ට නිවැරදි විය හැක: කාචයේ පිටත විෂ්කම්භය ඉවසීම ±0.005mm දක්වා ළඟා විය හැක;විවරය/අක්රමිකතාව -3/0.5 දක්වා ළඟා විය හැක;දෘශ්ය අක්ෂය 30" දක්වා නිවැරදි විය හැක. කාචයේ මධ්ය ඝණකම ± 0.01mm දක්වා ළඟා විය හැක. ලෝහ කොටස් මිලිටරි නිෂ්පාදන නිරවද්ය යන්ත්රෝපකරණ උපකරණ සමඟ, ± 0.005mm තුළ ඉවසීම පාලනය කළ හැක.
ආරක්ෂක අධීක්ෂණය, මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහනය, ඇඟිලි සලකුණු අගුල ආධාරක දෘශ්ය පද්ධතිය.1/2.7" චිපයට ගැලපෙන පරිදි, තිරස් කෝණය අංශක 128 ක පළල කෝණයකට ළඟා විය හැකිය, F/NO 1.8 ඉහළ දීප්තියේ රූපයේ ගුණාත්මක භාවය ලබා ගනී.
ඩ්රෝන යානා භාවිතය ජීවිතයේ දැකිය හැකි විය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, අධිවේගී මුර සංචාරයේ යෙදෙන නිලධාරීන් පරීක්ෂණ පැවැත්වීමට ඩ්රෝන යානා භාවිතා කරයි, ගිනි නිවන හමුදාව අනතුරුදායක ප්රදේශවලට ඇතුළු වීමට ඩ්රෝන භාවිතා කරයි, සහ ගුවන් ඡායාරූප ලෝලීන් දර්ශන රූගත කිරීම සඳහා කැමරා රැගෙන යාමට ඩ්රෝන භාවිතා කරයි. , ආදිය , මෙහි යෙදුම කැමරාවේ ක්රියාකාරිත්වයෙන් වෙන් කළ නොහැක.ඩ්රෝන් යානයේ කැමරා කාචය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?ඩ්රෝන යානයේ කැමරා කාචයේ තිබිය යුතු ක්රියාකාරකම් පහතින් විස්තර කෙරේ.
ඩ්රෝන් කැමරාව වළාකුළු, වැසි සහ තෙත් පරිසරයක වෙඩි තබන විට මීදුම අනිවාර්යයෙන්ම ඇතිවේ.එවැනි අවස්ථාවක, වෙඩි තැබීමේ බලපෑම බරපතල ලෙස බලපානු ඇති අතර, පරමාදර්ශී තත්වය ලබා ගත නොහැක.මෙම අවස්ථාවේදී, ඩ්රෝන් කැමරාවක් තෝරාගැනීමේදී, විනිවිද පෙනෙන මීදුම ක්රියාකාරිත්වය තිබීම අවශ්ය වේ, දෘශ්ය වැඩි දියුණු කිරීම සහ මීදුම විනිවිද යාමේ කාර්යයන් ක්රියාත්මක කළ විට, පින්තූරයේ ගුණාත්මකභාවය ගතිකව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.දී ඇති ගතික පරාසයක දී, පින්තූරය පික්සලයෙන් පික්සල දර්ශනවලට අඛණ්ඩව අනුගත වනු ඇත.දුම් සහිත පරිසරයක වුවද වඩාත් පැහැදිලි චිත්රයක් ග්රහණය කර ගත හැක.
ඩ්රෝන් කැමරාවේ ශබ්දය අඩු කිරීමේ කාර්යය, ශබ්දය අඩු කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය යනු ශබ්දය ප්රශස්ත කිරීම සහ ඉවත් කිරීමේ කාර්යයයි.දිගු නිරාවරණ ශබ්දය නිපදවයි, අඩු ISO හි රාත්රී දර්ශන රූගත කිරීමේදී බොහෝ දුරට සිදු වන සංසිද්ධියක් වන අතර, රූපයේ අඳුරු රාත්රී අහසේ සමහර අවුල් සහගත දීප්තිමත් ලප දිස් වේ.මෙයට හේතුව ලෙස තර්ක කළ හැක්කේ ප්රොසෙසරයට අඩු ෂටර වේගයේ දැවැන්ත කාර්ය භාරය හැසිරවීමට ඇති නොහැකියාව නිසා සමහර නිශ්චිත පික්සෙල් පාලනයෙන් මිදීමයි.ඩ්රෝන් කැමරාවේ ශබ්දය අඩු කිරීමේ කාර්යය ක්රියාත්මක කළ විට, ග්රහණය කරගත් රූප වඩාත් පැහැදිලි සහ සුමට වන අතර අධි-විභේදන රූප ලබා ගනී.
UAV කැමරා බහුලව භාවිතා වන අතර, විවිධ පරිසරවල දිවා රෑ පැහැදිලි නිරීක්ෂණ රූප සැපයීමට හැකි විය යුතුය.ආලෝක තත්ත්වයන් නිතර වෙනස් වන විට, කැමරාවලට උසස් තත්ත්වයේ රූපයක් තිබිය යුතුය.ස්වයංක්රීය දිවා/රාත්රී ක්රියාකාරිත්වය අත්යවශ්ය වේ, අඩු ආලෝක පරිසරයන්හිදී, කැමරා එකලස් කිරීම ස්වයංක්රීයව දිවා මාදිලියේ සිට රාත්රී ප්රකාරයට මාරු වේ, IR පෙරහන ඉවත් කර රාත්රියේදී පැහැදිලි රූප ලබා ගැනීමට සංවේදීතාව වැඩි කරයි.
ඩ්රෝන් කැමරා කාචයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න යෙදුම් පරිසරයට අනුව ගැලපීම අවශ්ය වේ.MJOPTC ඩ්රෝන් කාචය පුළුල් ගතික ක්රියාකාරිත්වය, ස්වයංක්රීය දිවා රාත්රී පරිවර්තන ක්රියාකාරිත්වය සහ ගෝලාකාර රහස්යතා ප්රදේශ ආවරණ ක්රියාකාරිත්වය ලබා ගැනීමට ඩ්රෝනයන්ට උපකාරී වේ.මෙම ප්රායෝගික ගුණාංග විවිධ යෙදුම් ක්ෂේත්ර සඳහා සුදුසු වන අතර පරිශීලකයින්ගේ විවිධ අවශ්යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි.