FREE SHIPPING ON ALL BUSHNELL PRODUCTS
English
Pilarian
MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik Gambar Dipilih
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik
  • MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik

MJOPTC 1/2.8″ F1.6 EFL1.2 MJ8806 360 lensa kaméra panoramik

Katerangan pondok:

1.360 lénsa kaméra panorama MJ8806

Panjang fokus 2.8MP:1.2 F/NO.:1.6 TTL:14.7 FOV:205° Ukuran:1/2.8”，1/2.9”，1/3”,1/3.2”，1/3.6”1/4”


Rincian produk

Tag produk

Aplikasi

Larapkeun pikeun: CCTV lénsa nyetir recorder mobil ngabalikkeun sistem kontrol aksés gambar pinter mobil imah nginjeumkeun panorama 360 derajat panorama kaméra 360.

Nomer séri

Barang

Nilai

1

EFL

1.2

2

F/NO.

1.6

3

FOV

205°

4

TTL

14.7

5

Ukuran sénsor

  

1/2.8", 1/2.9", 1/3",

1/3.2", 1/3.6" 1/4"
dqwqfqwfwq
veer-308210187

Katerangan

Séri lénsa panoramik, sudut lega super 210 derajat, mobil 360-derajat sakuliling panorama, pikeun ngahontal 3M-8M piksel definisi luhur.Anjog dina-kandaraan kualitas gambar definisi tinggi, pikeun ngahontal nyetir aman tanpa tungtung buntu.Urang gaduh sadayana spésifikasi anu anjeun pikahoyong.Konsultasi email wilujeng sumping, hatur nuhun pisan!

Aplikasi produk urang

Lénsa panoramik ngadopsi lénsa sudut super lega, anu ngagunakeun opat téknologi splicing nalika diterapkeun kana panempoan panoramik kendaraan, sareng nganggo hiji pikeun proyék-proyék non-kandaraan, anu ngagaduhan rupa-rupa kagunaan.

Kaméra panoramik mobil umumna dicandak ku kaméra kaca spion samping, kaméra hareup sareng pungkur dina waktos anu sami.Gambar anu dicandak diolah ku host sareng dirobih janten sinyal gambar, teras dikirimkeun ka tampilan on-board pikeun ngabentuk pandangan panon manuk sacara real-time.Sudut panempoan langkung lega tibatan kaméra biasa, sareng jangkauan panempoan langkung lega, anu ngarengsekeun masalah daérah buta.Salaku tambahan, éta ogé ngagaduhan fungsi visi wengi anu saé, sareng éta langkung aman pikeun parkir sareng ngabalikeun wengi.

Salian kacaangan anu luhur, lensa kami ieu ngagaduhan tingkat piksel langkung ti 8M, anu saé pisan nalika dianggo dina widang 4K.

Panorama gambar parkir sistem mantuan

Sistem bantuan parkir panorama diwangun ku opat kaméra fisheye sudut lega ultra dipasang dina hareup, pungkur, kénca, jeung katuhu awak wahana, sarta sakaligus ngumpulkeun gambar sabudeureun wahana.Saatos restorasi distorsi Unit processing gambar → sudut konversi view → stitching gambar → enhancement gambar, éta tungtungna ngabentuk gambar sabudeureun kandaraan A seamless 360-derajat panorama luhur view.Nalika ningalikeun gambar panorama, éta ogé tiasa ningalikeun tampilan tunggal dina dua sisi, sareng sacara akurat milarian posisi sareng jarak halangan dina garis sareng garis pangawasa.

Sistem bantosan parkir gambar panorama: ogé katelah "sistem tampilan mobil ngurilingan", ogé katelah "sistem parkir visual panorama 360-gelar", nyaéta ningali gambar kaméra sakurilingna ngaliwatan layar tampilan kendaraan salami prosés parkir pikeun ngabantosan supir ngartos. nu bintik buta sabudeureun wahana , Nyieun parkir leuwih intuitif jeung merenah.

aplikasi pasar

Qashqai 2011 ngadopsi téknologi nissan Jepang AVM (Around View Monitor).Téknologi ieu ogé dilarapkeun dina modél sanés sapertos Infiniti FX35.Pungsi ieu sabenerna geus dipaké dina model Infiniti di 2007, sarta loba high-end diimpor model SUV geus dilengkepan sistem ieu dina model luhur-of-nu-garis.Sapertos: séri BMW X, Land Rover, Overbearing, ngan ukur direalisasikeun dina modél high-end.

Téknologi AVM (Around View Monitor) mangrupikeun sakumpulan sistem deteksi tampilan sakuliling praktis anu dikembangkeun ku Nissan Motor.Sistem ieu nganggo layar tampilan anu dipasang dina dasbor pikeun ningalikeun tampilan luhur kendaraan, anu tiasa ngaleungitkeun bintik buta kendaraan.Tangtosna, fungsi pangageungna nyaéta ngabantosan supir dina parkir.Sistem AVM ngumpulkeun data ku 4 kaméra sudut lega dipasang dina grille hareup, kaca spion panto sisi kénca jeung katuhu jeung tailgate tina wahana, lajeng ngagunakeun téhnologi processing gambar pikeun nyintésis kana gambar lengkep jeung ngagambarkeun eta dina tampilan dina. taksi.Anjeun tiasa nyaluyukeun sudut kneading na inverting perpustakaan ngaliwatan parentah nu aya dina layar.

Konfigurasi anyar Qashqai anyar "Sistem Bantuan Parkir Panorama".Tilu sét kaméra ngabalikeun geus ditambahkeun kana kaca spion jeung pungkur ti 2011 Qashqai pikeun ngabentuk hiji panorama canggih sistem parkir gambar mantuan.Sistim nu ngarebut pamandangan real-time ngaliwatan kaméra disebarkeun di handapeun grille asupan hawa hareup, kaca spion kénca jeung katuhu rearview, sarta dina pigura plat lisénsi pungkur, sarta tungtungna dipintonkeun dina layar ngaliwatan sintésis software, mere tempoan jelas ngeunaan sakuliling tina. awak kandaraan.

Numutkeun perkiraan agénsi anu relevan, pasar global pikeun kaméra otomotif ngahontal US $ 1.833 milyar dina 2015, sareng kapasitas produksi kaméra otomotif domestik 25 juta.Laju pertumbuhan taunan sanyawa industri ti 2015 ka 2020 ngaleuwihan 30%.Téknologi nyetir otonom diperkirakeun asak dina 2020. Spasi diperkirakeun langkung ageung.

dsgdzsa
xbfasfa

Tim Kami

Salaku produsén panyadia jasa visi mesin ngarah di dunya, urang gaduh grup tanaga manajemén anu mumpuni, tanaga R&D, insinyur aplikasi software, insinyur pencitraan, insinyur penjualan sareng sistem jasa saatos penjualan anu lengkep & efisien.80% karyawan ngagaduhan gelar sarjana atanapi saluhureuna, sababaraha di antarana malah ngagaduhan gelar pascasarjana sareng doktor.Sajauh ieu, kami parantos ngadegkeun hubungan kerjasama panalungtikan ilmiah jangka panjang sareng paguron luhur.

  • saméméhna:
  • Teras:
    • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    PataliPRODUK

    Pencét enter pikeun milarian atanapi ESC pikeun nutup